6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交平台(tái)上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万(wàn3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子)元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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