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科长相当于什么级别?

科长相当于什么级别? 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对方(fāng)表示:有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年(nián)十(科长相当于什么级别?shí)一期(qī)间的事(shì)情(qíng),而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代,智能(néng)汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí),成(chéng)本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬(yìng)件(jiàn)(含动(dòng)力(lì)系统)约25%的成本(běn)下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售(shòu),转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分科长相当于什么级别?离销售,让(ràng)全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的(de)同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研发投入,每(měi)年(nián)的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车(chē)辆(liàng)故障抛锚(máo),发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生(shēng)时,时速(sù)符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部(bù)门(mén)进(jìn)行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库(科长相当于什么级别?kù)时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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