随着2022年(nián)财报季的过(guò)去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为业内(nèi)关(guān)注(zhù)的(de)热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪资(zī)前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领(lǐng)跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力之外(wài)，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也(yě)有上市(shì)车企高管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前(qián)已(yǐ)披露数据的车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非(fēi)常(cháng)大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计划供(gōng)款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽(qì)车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的(de)8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈亚楠(nán)两天内抛售(shòu)100万股股票，套现金额超9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算，他在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪(xīn)资稳居第一梯(tī)队。财(cái)报显示，董事长朱(zhū)江(jiāng)明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界看来(lái)，这(zhè)或(huò)许是其(qí)高管薪(xīn)酬同比上涨(zhǎng)的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源节(jié)流的背景下，管理层对自己的要求(qiú)也更严格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始(shǐ)人(rén)夏珩(háng)133.2万(wàn)元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪(xīn)酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的(de)高管累计(jì)薪资为9972.5万(wàn)元。李书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行(xíng)董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬是独一档(dàng)的存(cún)在(zài)，接下来车企前三位高管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降至(zhì)比(bǐ)亚迪的909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪(dí)公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第(dì)六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是(shì)执(zhí)行(xíng)副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位(wèi)是高级副总裁(cái)罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他(tā)前面的还有高(gāo)级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车销量超185万辆，夺(duó)下全(quán)球新能源汽车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达到166亿元，超(chāo)过(guò)了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力(lì)斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集团(tuán)的前三位高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)均值均超(chāo)过300万元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元(yuán)。董事(shì)长、董事景柱从公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思(rù)也大多在(zài)50万-100万元区间，其(qí)中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过(guò)亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美国证(zhèng)券交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份(fèn)文件显(xiǎn)示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八年成(chéng)为底特律三大汽车(chē)制(zhì)造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人(rén)民币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制(zhì)造商的(de)掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十(shí)年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯拉在未来十年无(wú)需向马斯克(kè)支付任何工资(zī)和现金(jīn)奖励(lì)，但(dàn)若马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩(jì)直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马斯克(kè)的(de)主(zhǔ)要收入(rù)为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首富(fù)的有力竞(jìng)争(zhēng)者。

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