美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像(xiàng)变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发(fā)射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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