4月20日港股(gǔ)震荡，截至(zhì)收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kòng)股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季(jì)度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对其(qí)全球车(chē)辆大降价的(de)后(hòu)果预期(qī)；核心汽(qì)车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营(yíng)业利润率和整体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价格战，国(guó)内(nèi)新能源汽车纷纷加(jiā)入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者(zhě)认为，特(tè)斯(sī)拉降价(jià)反映(yìng)了(le)结(jié)构性成本优势，这将使其(qí)能(néng)够向竞争对(duì)手施(shī)压并获得超大销量并(bìng)主导电动汽(qì)车市场，但他(tā)认为降(jiàng)价已经并将(jiāng)削弱行业(yè)盈(yíng)利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大幅降(jiàng)价但商品(pǐn)成本提高的情况下，公(gōng)司利润率会降(jiàng)低多(duō)少。

　　中(zhōng)兴通讯涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技术获重(zhòng)大突(tū)破。消息面上，中(zhōng)国航天科(kē)工二院消息(xī)，近日(rì)，二院25所在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨(guǐ)道(dào)角动量的实时无(wú)线传输(shū)通信实(shí)验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频段实现(xiàn)4种(zhǒng)不同波束(shù)模态，通过4模(mó)态合成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实(shí)时(shí)传输，最大限度提(tí)升(shēng)了带(dài)宽利用率，为(wèi)我国6G通信技术发(fā)展提(tí)供重要(yào)保障和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日(rì)连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿港(gǎng宝马和特斯拉哪个档次高)元。日前(qián)公司拟收(shōu)购三(sān)一石油科(kē)技，进军油(yóu)气装备行业(yè)。有机构(gòu)指出(chū)，假设三一石(shí)油(yóu)今年(nián)盈利(lì)同比增长30％，此次宝马和特斯拉哪个档次高(cì)收购将提升三一国际2023年(nián)盈(yíng)利(lì)20％（年化）。值得(dé)注意的是(shì)，经考虑该估值后本次交易最终价格确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折(zhé)价(jià)收购石油装备(bèi)资产，体现出大股东(dōng)对三(sān)一国(guó)际的支持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正式(shì)发(fā)布了具(jù)备大语(yǔ)言模型能力的生成式人工智能应用，暂(zàn)定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答、人(rén)机交(jiāo)互(hù)三个方(fāng)向深耕。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 宝马和特斯拉哪个档次高