美国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持“人(rén)类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取厦门是几线城市呢(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(厦门是几线城市呢xìng)解体，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航(háng)天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世厦门是几线城市呢纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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