柱不(bù)平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗(ma)？柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗，柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗图片，板(bǎn)柱(zhù)节点不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)，柱端弯矩(jǔ)过大(dà)等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一(yī)种。通(tōng)俗(sú)的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它的标准(zhǔn)定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布(bù)内力(lì)系的(de)合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱(zhù)受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一种，即垂直于横截面(miàn)的(de)内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构(gòu)件(jiàn)上(shàng)某个截面的(de)弯矩，其(qí)大小为(wèi)该截面截(jié)取的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系的(de)合力偶矩。

　　规定了弯矩的正负，就可以(yǐ)将弯矩(jǔ)进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土会(huì)开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要(yào)的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和(hé)理论分(fēn)析表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝(níng)土构件均(jūn)是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂缝很(hěn)细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构(gòu)的使(shǐ)用无大的(de)危(wēi)害，可(kě)允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路(lù)、公(gōng)路、水利等部门设计(jì)规范均采用(yòng)限制构件裂(liè)缝宽度的(de)办法来保障混(hùn)凝土结构的(de)正常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一(yī)）直接(jiē)应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引起的(de)直接应力产(chǎn)生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设(sh敷蒸馏水对皮肤有用吗，屈臣氏蒸馏水敷脸多久敷一次è)计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算时(shí)不计算(suàn)或(huò)部分漏(lòu)算；计算(suàn)模型不合(hé)理；结构受力假设与(yǔ)实际受力不(bù)符；荷载少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误(wù)；结构安全系数(shù)不(bù)够(gòu)。

  　　结(jié)构设计时不考虑施工的(de)可能(néng)性；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设(shè)置偏少或布置错误；结(jié)构刚度不(bù)足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不加限制地(dì)堆放施(shī)工机具(jù)、材料；不了(le)解预制结构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施工(gōng)，擅自(zì)更改结(jié)构施(shī)工(gōng)顺序，改变结构受力(lì)模式(shì)；不对结构做机(jī)器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳(láo)强度验(yàn)算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工业(yè)厂房(fáng)敷蒸馏水对皮肤有用吗，屈臣氏蒸馏水敷脸多久敷一次超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷(hé)载引起(qǐ)的次生应(yīng)力产生裂(liè)缝。

  　　        裂缝产生的原(yuán)因有：

  　　         1、在(zài)设(shè)计(jì)外荷载(zài)作(zuò)用下，由于(yú)结构物的实际(jì)工作状态同(tóng)常规计算有出入或计算不考虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引起(qǐ)次(cì)应力导(dǎo)致结(jié)构开裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断(duàn)面尺寸(cùn)的办(bàn)法设计(jì)铰，理(lǐ)论计算该处不会存(cún)在(zài)弯矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设置受力钢筋。

  　　研究表明(míng)，受力构件挖孔后，力流(liú)将产生绕射(shè)现(xiàn)象，在孔洞附近密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨(jù)大的(de)应力集中。

  　　        在长跨(kuà)预(yù)应力(lì)连续梁中，经(jīng)常在跨内根据截(jié)面内力需要(yào)截断钢束(shù)，设置(zhì)锚头，而(ér)在锚固断面附近经常(cháng)可以看到裂缝。

  　　因(yīn)此，若处理不当，在这(zhè)些结构(gòu)的转角处(chù)或(huò)构件形状突变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂缝。

  　　实际(jì)工程(chéng)中，次应力裂缝是(shì)产生荷载裂缝的最常(cháng)见原因。

  　　次应力裂(liè)缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应(yīng)力(lì)裂缝也(yě)是由荷载引起，仅(jǐn)是按常规一般不计算，但随着(zhe)现代(dài)计(jì)算手段(duàn)的不断完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合(hé)理验算的(de)。

  　　例如现在(zài)对预(yù)应(yīng)力、徐变等产生的(de)二(èr)次应力，不(bù)少(shǎo)平面杆系(xì)有限元程序均可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困(kùn)难。

  　　        在(zài)设计(jì)上，应注意避免结(jié)构突(tū)变（或断面突(tū)变），当(dāng)不能(néng)回避时，应做局部处理(lǐ)，如(rú)转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处做成(chéng)渐变过(guò)渡(dù)，同时(shí)加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在(zài)周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现(xiàn)不同(tóng)的特点。

  　　这类裂缝多出现(xiàn)在(zài)受拉(lā)区、受(shòu)剪区(qū)或(huò)振动严重部位。

  　　但必须指出，如(rú)果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受(shòu)压方向(xiàng)的(de)短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到承载力极限的标志(zhì)，是结(jié)构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

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