美国太空(kōng)探(tàn)索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计(jì)，如果算(suàn)上(shàng)更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de说唱歌手bp，说唱b7是什么意思)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮说唱歌手bp，说唱b7是什么意思(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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