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发字有几画,发字有几画五行什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情(qíng),而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开(k<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>发字有几画,发字有几画五行什么</span></span></span>āi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示过,新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研(yán)发周期将缩短20%,基于架(jià)构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80%,智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。<发字有几画,发字有几画五行什么/p>

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报(bào)电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性(xìng)能的(de)同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50%的(de)成本下(xià)降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投入,每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶(shǐ),在(zài)中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事(s发字有几画,发字有几画五行什么hì)长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时(shí),时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng):经核(hé)实(shí),8月(yuè)10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理(lǐ),门店第(dì)一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调(diào)查(chá),持续跟进后续结果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表示(shì):车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作出(chū)置评(píng)。

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