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刽子手,刽子手念gui还是念kuai读音

刽子手,刽子手念gui还是念kuai读音 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

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  金融界5月5日消息,特斯拉中国官(guān)网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮(lún)驱(qū)动版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又涨价了(le)!

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  特(tè)斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

  事实上,这是(shì)特(tè)斯拉近(jìn)期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元,此前(qián)为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型(xíng)在美国的售(shòu)价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元(yuán),对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元(yuán)。

  值(zhí)得注(zhù)意的(de)是,特斯拉首席执行官(guān)马斯(sī)克(kè)近日在财(cái)报发布会后的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的(de)业绩底线(xiàn),但(dàn)从短期来(lái)看,相(xiāng)较于(yú)利润而言,规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利能力,但仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下上调售价,以使得交付(fù)量与(yǔ)产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯(sī)拉全球共交付(fù)新车(chē)42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用(yòng)不足(zú)等(děng)因素影响公司(sī)盈利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)

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  开源(yuán)证券指出,特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格战降温,有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带(dài)动的(de)国内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时(shí)限(xiàn)的(de)不一(yī),导致(zhì)了终(zhō刽子手,刽子手念gui还是念kuai读音ng)端消费者的观望(wàng)意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆,同(tóng)比+25.2%,但增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中首个(gè)降价(jià)的主机厂,对新能源车市场的定价(jià)有一定程度(dù)的影响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转化为真实购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认为,特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的(de)意(yì)料(liào),同时(shí)与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻(qīng)利润”不(bù)太一致。“我理(lǐ)解可能的原(yuán)因有(yǒu)三(sān)个:第一是一季度利(lì)润低于预(yù)期;第二是为了打破消费者降价(jià)预期;第三是对未(wèi)来一个季(jì)度的销量持乐(lè)观态度。”

  中(zhōng)金(jīn)公(gōng)司也指出,3月末大部地方(fāng)性品牌和经销商层面(miàn)的促(cù)销政策到(dào)期,带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱,叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价上调(diào),预计有(yǒu)助于缓解消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望情(qíng)绪,带来前期受抑制的需求释放。

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