近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一(yī)提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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