金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环(huán)比(bǐ)持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你,874辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准的(de)实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适(shì)当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实(shí)施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你