近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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