近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联(lián)系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的(de)技(jì)术(shù)一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周(肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发能(néng)力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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