失(shī)联七(qī)年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟(gēn)踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的(de)坠毁地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此(cǐ)消息(xī)一出全球(qiú)一片哗然，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与了(le)搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面(miàn)积超过12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终没有找(zhǎo)到如今终于有了(le)突破性进展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假(jiǎ)的(de)消息看(kàn)到了(le)无数次，但(dàn)很(hěn)庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望(wàng)同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型客(kè)机(jī)载有227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历(lì)时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索，无法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系统如(rú)此(cǐ)精准为何那么(me)庞(páng)大(dà)的飞(fēi)机会失(shī)踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机(jī)场装载了7小时飞行航(háng)程(chéng)的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程(chéng)时(shí)间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度(dù)后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的机舱已经(jīng)关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机(jī)组人员大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但(d皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码àn)是(shì)令人(rén)心碎(suì)的是马航在飞(fēi)行(xíng)中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机(jī)上的(de)227名乘客和(hé)12名(míng)机(jī)组人员(yuán)至今下落不明，到(dào)底是人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相到底是什么(me)？

M370失联之后，有(yǒu)马来(lái)西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试(shì)过(guò)联(lián)系遇(yù)难(nán)的家人，令人(rén)意外(wài)的是，信息显示位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移到了(le)某个隐蔽的(de)地(dì)方(fāng)与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道(dào)他们的死活(huó)。此外(wài)在此次事件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇(qí)怪事情(qíng)，那就是本该(gāi)对(duì)马六甲海域(yù)进行(xíng)全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在(zài)回传数据(jù)时竟然(rán)发生了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟(gēn)地面上(shàng)的塔台保持(chí)高度紧密的联系，而且根据正常的操作规范(fàn)这(zhè)架客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷(léi)达的监(jiān)控范围之内，即(jí)使失事地面航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达信息找到客机的(de)具体(tǐ)失事地点(diǎn)。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通报究(jiū)竟是飞机出(chū)事(shì)故(gù)，还是遭(zāo)到(dào)了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并不是(shì)正常(cháng)的飞机事(shì)故，反而更像是(shì)遭到了劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织策划(huà)了(le)此次事件，故意把飞机击落(luò)导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

还(hái)有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持了飞(fēi)机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘中恢复的数据得出的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班坠机预测的航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说(shuō)法是外(wài)星人劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以，但是骗全世界的人(rén)是不(bù)可能的(de)。

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2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞(fēi)机(jī)残(cán)骸，也(yě)已被认定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信息时常爆出，一次(cì)次(cì)点燃(rán)人们的希(xī)望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多(duō)年后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码经确定了(le)马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么(me)秘(mì)密，相信很(hěn)快就会被揭开！

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