美(měi)国(guó)太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任(rèn)务的制(zhì)定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从(cóng)上述定(dìng)义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了(le)就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字以重复使用，这样一天(tiān)就可(kě殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的(de)私(sī)人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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