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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研(yán)制(zhì)为(wèi)主的科技实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车(chē)、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航(háng)车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则(zé)是一种军(jūn)事(shì)体育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店(diàn)试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗是春风(fēng)的老平台(tái)了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测(cè)评看(kàn)SR的视频就(jiù)行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特点是(shì)，据(jù)说(shuō)变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗圆的(de)，这个是我不太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是(shì)比(bǐ)这(zhè)个强点吧(ba)，但愿能(néng)行。

　　这里我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材更(gèng)换了(le)重量更轻的，但是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪(nǎ)个(gè)反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一(yī)下）

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第(dì)八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车座(zuò)采用了(le)一个xxxx材质的，不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依(yī)然是国(guó)内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每(měi)天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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