中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心(xīn)零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量(liàng)利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐(zhú)步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块(kuài)的(de)自(zì)产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括英(yīng)中国为什么叫兔子国飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

中国为什么叫兔子国rc="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/f9665a2ee00a22734aa5b668c23183ad.png" alt="充电桩(zhuāng)利好密(mì)集催化！充电模块望量利齐(qí)升(shēng)，受益上市公司一览">

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