近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车(chē)几乎(hū)没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的天门中断楚江开的楚江指的是什么意思，天门中断楚江开的楚江指的是什么风景名胜改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以(yǐ)看(kàn)得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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