柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)的(de)。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗，柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗为什么，柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗图片，板柱节点(diǎn)不平衡(héng)弯矩，柱端弯矩过(guò)大(dà)等问题，农(nóng)商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯(wān)矩(jǔ)是内力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力(lì)构(gòu)件截面上的(de)内(nèi)力矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的(de)力(lì)矩，下部受拉(lā)为正(zhèng)(上部受压)，上(shàng)部受拉(lā)为负(下部受(shòu)压)。它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆(gān)件(jiàn)的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉的一(yī)侧(cè)。

　　弯矩是(shì)受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的(de)一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该(gāi)截面截取的构件部(bù)分(fēn)上所(suǒ)有外力对(duì)该截(jié)面形心矩的代数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同(tóng)的(de)学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的正负，就可以(yǐ)将(jiāng)弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混(hùn)凝(níng)土会开裂么？

• 　　一(yī)，会的，因为柱子是(shì)由混凝土(tǔ)浇筑而成的(de)，混凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉能(néng)力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

  　　大量(liàng)的工程(chéng)实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件(jiàn)均是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大的危害，可允许其存在；我国(guó)现行建筑(zhù)、铁路、公路、水(shuǐ)利(lì)等部门设计规范(fàn)均采用(yòng)限制构件裂(liè)缝宽度(dù)的(de)办法来保障混(hùn)凝土结构的正常使用(yòng)。

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• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起(qǐ)的直接(jiē)应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的(de)原(yuán)因有：

  　　         1、设(shè)计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算(suàn)时不(bù)计算或部分(fēn)漏算；计算(suàn)模型不(bù)合理；结构受力假设与实(shí)际受力不符(fú)；荷载少算或(huò)漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误(wù)；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑施(shī)工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁(níng)波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋(jīn)设置偏少(shǎo)或布置(zhì)错误；结构刚度不足；构造处(chù)理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放(fàng)施工机具、材(cái)料；不了解预制结构(gòu)结构受(shòu)力特点，随意翻(fān)身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构(gòu)施(shī)工(gōng)顺序，改变(biàn)结构(gòu)受力(lì)模(mó)式(shì)；不对结构做机器振动下(xià)的疲劳强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷使用(yòng)；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷(hé)载引起(qǐ)的次(cì)生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷载(zài)作(zuò)用下(xià)，由于结构物的实际(jì)工作状态(tài)同常(cháng)规计算有出入或计算不考虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引起次应力(lì)导致结构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不(bù)会存(cún)在弯矩(jǔ)，但实(shí)际该(gāi)铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至出(chū)现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规(guī)计算中难以(yǐ)用准确的图(tú)式进行模拟(nǐ)计算，一般根据经(jīng)验设置受力钢(gāng)筋。

  　　研(yán)究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将(jiāng)产(chǎn)生绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨(jù)大的应(yīng)力集中。

  　　        在(zài)长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而在(zài)锚(máo)固断面(miàn)附近(jìn)经常可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处(chù)理(lǐ)不当，在(zài)这些结构的转角处或构件(jiàn)形状突变处、受力(lì)钢筋截断处容易出(chū)现裂缝(fèng)。

  　　实(shí)际(j张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗ì)工程中(zhōng)，次(cì)应力裂缝是产生荷载(zài)裂(liè)缝的(de)最(zuì)常见(jiàn)原因。

  　　次应(yīng)力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝也是由荷(hé)载引起(qǐ)，仅是按常规(guī)一(yī)般(bān)不(bù)计算，但随着(zhe)现代计算手段的不(bù)断完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例如现在(zài)对(duì)预应力、徐变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系(xì)有限元(yuán)程序均可正(zhèng)确计(jì)算，但(dàn)在40年前(qián)却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应(yīng)注(zhù)意(yì)避免结构(gòu)突变(biàn)（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局部处理，如(rú)转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔(kǒng)洞有条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不(bù)同而异呈现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

  　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

  　　但必须指出(chū)，如果受压区出(chū)现(xiàn)起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达(dá)到承(chéng)载力极限的标(biāo)志(zhì)，是(shì)结构破(pò)坏的前兆，其原(yuán)因往往是(shì)截(jié)面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

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