周四（4月20日）美(měi)股(gǔ)低开低收，三大(dà)指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合(hé)指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对(duì)经济至(zhì)关(guān)重(zhòng)要；达拉斯联储主席洛根(gēn)表(biǎo)示，通(tōng)胀水平一(yī)直过高(gāo)；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于(yú)将利率(lǜ)提高到(dào)5％以上。这(zhè)些发言打压了(le)美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分(fēn)股中，特斯拉(lā)跌幅(fú)最(zuì)大，为(wèi)9.75％，是1月4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美股盘后公布的业绩报(bào)告显示(shì)，公(gōng)司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在(zài)这短短三个(gè)多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在(zài)电(diàn)话会上强调，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大车队(duì)规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯(sī)拉掀(xiān)起的价格战也令财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，日内(nèi)这两家公(gōng)司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真正的考(kǎo)验可能(néng)会(huì)在下周到来，“因为只有大型科技(jì)公司开始公布(bù)业绩，财报(bào)季才算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充称(chēng)，最近几周(zhōu)市场(chǎng)一直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们还(hái)没有(yǒu)找到可以打(dǎ)破市场(chǎng)平(píng)衡的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年年初的降(jiàng)价策略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司将(jiāng娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星)继续降价以刺激需求。这(zhè)导致特斯拉(lā)股价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财(cái)季营业利润率为(wèi)11.4％，低于上年同期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此(cǐ)前(qián)预期是(shì)12.2％。在(zài)特(tè)斯(sī)拉采取一系(xì)列大幅降价(jià)行动后(hòu)，其(qí)营业(yè)利润率成(chéng)为华(huá)尔街(jiē)最(zuì)为关注的业绩指标。

　　当地时(shí)间周(zhōu)三晚些时(shí)候，马斯克在财报电话(huà)会议上强调，我(wǒ)们(men)认(rèn)为，相对于低产量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规模是此(cǐ)时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对(duì)今年汽(qì)车(chē)行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并一(yī)再警告称，经济形(xíng)势(shì)面(miàn)临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论(lùn)是(shì)在规模还是在(zài)时间跨(kuà)度(dù)上都是令人侧目(mù)的，在短(duǎn)短(duǎn)三个多(duō)月的(de)时间里，它将Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价格战引(yǐn)发了投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领(lǐng)先的电动汽(qì)车制(zhì)造(zào)商(shāng)，但(dàn)随着借贷成本上升，以及越来越多(duō)的(de)汽车制造(zào)商推出具(jù)有竞争(zhēng)力的插电式车型(xíng)，特(tè)斯拉的销(xiāo)量可能(néng)会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资(zī)者(zhě)希(xī)望看到一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋(qū)势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特斯(sī)拉(lā)对怎(zěn)样的盈利水平(píng)感(gǎn)到满意时，马斯克(kè)没(méi)有(yǒu)给出明确的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当(dāng)利(lì)润率下降影响到特斯(sī)拉对未来产品进行再投资的能力时，才(cái)会感到(dào)担(dān)忧，还有很大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合年增长目(mù)标(biāo)，汽(qì)车交付数量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存积(jī)压达(dá)到了(le)2020年初(chū)的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希望(wàng)在(zài)利率上(shàng)升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯(sī)拉(lā)的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车(chē)厂商都在努力(lì)解决其电(diàn)动车项目的单位经济效益相关挑战，在这种情况下(xià)，我(wǒ)们的(de)目标是利用自身作为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来创造更多需求(qiú)，他们可(kě)以通过降低价格，排挤其他公(gōng)司的(de)生存空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉掀起的价格战可能(néng)已令(lìng)财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时(shí)也将加速电动汽车在(zài)美(měi)国的普及，令(lìng)潜在竞争对(duì)手能从汽油车中捞(lāo)取巨(jù)额利润的窗口期不(bù)断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中(zhōng)国(guó)汽车制造商(shāng)在打价格战方(fāng)面也非(fēi)常拿(ná)手，特(tè)斯拉(lā)要想(xiǎng)通(tōng)过拼成本(běn)在(zài)以成(chéng)本(běn)优势闻名的(de)中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后在空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四晚间，太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短(duǎn)短(duǎn)数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果，表示在火箭分(fēn)离阶段前出(chū)现了快(kuài)速且计划外(wài)的解体(tǐ)。公(gōng)司团队(duì)将审阅相关数据，为下(xià)一次实(shí)验(yàn)做准备(bèi)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下，图(tú)中的星舰分为两个部分(fēn)，星舰载客(kè)飞船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情(qíng)境中，飞船将在(zài)发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行测试中并不会(huì)进入近地轨道，而是在地表上(shàng)空约150英里处(chù)飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本(běn)定于当地时间本周(zhōu)一进行，但由于在燃料加(jiā)注的过程中出现(xiàn)“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天。

　　在(zài)财联社(shè)之前的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星(xīng)舰首(shǒu)飞(fēi)前一直试图降低外界的(de)期望(wàng)，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭(jiàn)发动机(jī)可能把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力(lì)将超(chāo)过(guò)1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右(yòu)），大(dà)约是目(mù)前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从(cóng)发射(shè)现场升(shēng)腾起的(de)烟雾，也(yě)能感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭助推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰(jiàn)整体在空中解体爆(bào)炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工并没有(yǒu)表(biǎo)现出沮丧的(de)情绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面对(duì)镜头挤(jǐ)出(chū)了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸(zhà)发(fā)射架”的(de)预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空(kōng)更新了社交媒(méi)体，对(duì)SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝贺(hè)之余，强调(diào)此次为“数月之(zhī)后的下一次测试”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的(de)下一(yī)步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调(diào)“今天测(cè)试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定(dìng)星际投(tóu)送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰(jiàn)执(zhí)行阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号(hào)的载人(rén)登月任务(wù)，如果这个项目(mù)没(méi)有被取消的话，理(lǐ)论上的(de)最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳定投(tóu)送(sòng)地(dì)球轨道的(de)能(néng)力。更具有挑战性的是，如(rú)何证(zhèng)明星舰(jiàn)有稳定飞向(xiàng)月(yuè)球的能力。

　　受制于该(gāi)飞船(chuán)的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星(dì)球轨道飞行时就(jiù)为其配(pèi)送燃料——可能需要十几次发射(shè)，才能满足一艘(sōu)星舰飞船跨(kuà)越地月38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果(guǒ)对特斯(sī)拉的(de)股价并没有产(chǎn)生(shēng)太大影(yǐng)响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原(yuán)因是(shì)早些时候(hòu)发布的Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉(lā)的(de)Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗(àn)示接下(xià)来(lái)还(hái)会继续降价(jià)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星