区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面(miàn)的。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)以及区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析(xī)出来，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析的，区位条件(jiàn)有哪(nǎ)些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素(sù)与所要分析的日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名地(dì)理(lǐ)事物的(de)联(lián)系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　什么是区位(wèi)条件(jiàn)区位条件，即(jí)区位本身具有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个方(fāng)面。

　　区位(wèi)分析时(shí)要(yào)把握好这两个(gè)方面(miàn)，深入(rù)分析(xī)各要素(sù)与所要分(fēn)析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主要方面重(zhòng)点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即(jí)区位(wèi)本身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以及社会(huì)、经济、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教(jiào)育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项(xiàng)优势(shì)往往难以(yǐ)形成(chéng)区位优(yōu)势(shì)。

　　一(yī)个(gè)地(dì)区(qū)的(de)区位(wèi)优势主要(yào)就是由自(zì)然(rán)资源、劳(láo)力、工(gōng)业(yè)聚集、地(dì)理位置、交通等决(jué)定(dìng)。

　　同时区位优势也是一(yī)个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条(tiáo)件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位(wèi)主体分布的(de)原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予大的影响因子(zi)是主(zhǔ)要因子，相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为(wèi)次(cì)要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地(dì)广阔，土地租(zū)金低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流(liú)或(huò)冰川融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或(huò)土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人(rén)口稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或(huò)城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流(liú)交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家(jiā)政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平(píng)高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业(yè)发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业的不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi)害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原(yuán)料(liào)充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近(jìn)某能源(yuán)产地（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能(néng)源(yuán)充足─动力指向型(xíng)

　　土(tǔ)地：土地平坦开(kāi)阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊(pō)或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密(mì)集，市场广阔（对市场(chǎng)指(zhǐ)向(xiàng)工业(yè)更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海或(huò)海港、临河(hé)湖(hú)或河(hé)流交汇处、临铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科(kē)教发达或(huò)临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所，劳动(dòng)力(lì)素质高──技术密(mì)集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或(日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名huò)农业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差距进行的西(xī)部大(dà)开发）

　　国(guó)防(fáng)安全(quán)：某时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华侨的投资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁(qiān)费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的考(kǎo)虑等(děng)

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应(yīng)该在(zài)城市主导风(fēng)向的下风口地带(dài)，或(huò)者在主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地最(zuì)小风(fēng)频的风(fēng)向(xiàng)的上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布(bù)局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居(jū)民区的水源地上游或(huò)河(hé)流上游地(dì)区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占(zhàn)地(dì)面积(jī)小无(wú)污(wū)染的工(gōng)业，布(bù)局在城区(qū)；

　　用地规模(mó)较大(dà)、污(wū)染较轻的工业(yè)可布局在城市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离市(shì)区的远郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱地(dì)区(qū)

　　三(sān)、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气候(hòu)，降(jiàng)水适度，气温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河(hé)：①运输功能(néng)：河流交汇(huì)点、过河点、河口、河(hé)运的起(qǐ)点或终点，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是否(fǒu)有某(mǒu)种自(zì)然资源或(huò)临近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路、公路或高(gāo)速公路、港口或码头(tóu)、以(yǐ)及多种(zhǒng)交通方式(shì)的交汇处，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是(shì)否(fǒu)是政(zhèng)治、宗(zōng)教、军事中(zhōng)心②是(shì)否是旅(lǚ)游、科技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)

　　地形(xíng)地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少占好地，处理好(hǎo)与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城镇发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿等高线修筑(zhù)，尽量避(bì)开地形地(dì)质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修(xiū)成(chéng)“之”字型弯(wān)曲或开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避(bì)免跨越河流(liú)，减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小(xiǎo)、路基高度(dù)都(dōu)需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局(jú)交(jiāo)通运输，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基(jī)本方(fāng)向(xiàng)以直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应从城市边缘经过（减(jiǎn)轻(qīng)对(duì)市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路(lù)，则(zé)以满足地方经济发展和居民需(xū)要为主，可以通过(guò)当地(dì)的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加(jiā)强民族团(tuán)结、促(cù)进少数民族地(dì)区或革命老区经济(jì)发展

　　②促(cù)进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸易(yì)的(de)发(fā)展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因(yīn)素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航(háng)行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原或三(sān)角洲──地(dì)形平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的(de)区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大(dà)（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某个城市(shì)群为依托，为港口提(tí)供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易(yì)港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽(qì)车站(zhàn)区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地方便旅日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名客，即：①路宽(kuān)，与(yǔ)市内(nèi)外(wài)交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有(yǒu)良好的(de)地质条(tiáo)件(jiàn)，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴(bào)雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便(biàn)利的交通(tōng)联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域有关(guān)（由河流的位(wèi)置判(pàn)读(dú)）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或位(wèi)于地势(shì)阶(jiē)梯过渡处(chù)

　　具(jù)体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和(hé)工程量；

　　地(dì)基要稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区(qū)位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或(huò)盆(pén)地(dì)、洼地的出口──原(yuán)因：峡谷(gǔ)工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地质条(tiáo)件较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没(méi)良田和村(cūn)庄

　　八、卫(wèi)星(xīng)发(fā)射基(jī)地的区位(wèi)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透(tòu)明(míng)度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度大，初速(sù)度大有利(lì)于降低(dī)发射(shè)初速度（也(yě)与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不(bù)干(gàn)扰居民生活(huó)

　　交通便利：我(wǒ)国的四个航(háng)天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如西(xī)昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好(hǎo)：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度高(gāo)，便于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河流峡(xiá)谷，有利于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利于(yú)生物光合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐(yán)类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市(shì)场最优：城市(shì)几何中心，商业活动范(fàn)围大(dà)──一般以零(líng)售为主

　　交通最(zuì)优(yōu)：市(shì)区环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交(jiāo)通便利──一般以批(pī)发(fā)为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区(qū)：便民最(zuì)优(yōu)──建在居民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营业(yè)点组成

区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基(jī)础设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼(lóu)，悉(xī)衫改(gǎi)超市，大操塌派场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐(qí)全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合(hé)理，环(huán)境质量好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授，研究生，高级(jí)教师多，全部(bù)是(shì)本科以上学历，教学(xué)水平高，经(jīng)验丰富(fù)，管(guǎn)理先进，现代(dài)化设备丰富(fù)。

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