金融界(jiè)5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数召回管理条例》和(hé)《缺(quē)陷汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局备案(àn)了召回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部(bù)分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范(fàn)围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数的(de)情(qíng)况可能没有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素(sù)叠(dié)加(jiā)可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存(cúa的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数n)在安全隐患。

　　本次召回活动(dòng)是在(zài)国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局(jú)启动缺陷调查情况下开展的。受调查(chá)影响，特斯拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司计划(huà)通(tōng)过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推(tuī)送(sòng)新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险。功能包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆上(shàng)，提(tí)供(gōng)选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时发出提(tí)醒。

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