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fe2o3是什么化学名称,feo是什么化学名称 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时(shí)候,不但不亏(kuī)钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

  你就说(shuō),明(míng)明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的(de)?是凭它连杯水都不提供?还是凭它(tā)位(wèi)置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽说(shuō)是(shì)天怒(nù)人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低(dī)价(jià)引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压(yā)到(dào)199,299!大多时(shí)候,春秋航(háng)空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司fe2o3是什么化学名称,feo是什么化学名称便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航空的(de)直(zhfe2o3是什么化学名称,feo是什么化学名称í)销比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价(jià)格打这(zhè)么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格,那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没(méi)超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ),人家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年(nián),别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样(yàng)就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说,只要(yào)飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的(de)三年(nián)里(lǐ),春秋(fe2o3是什么化学名称,feo是什么化学名称qiū)航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在(zài)保证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖(mài)一张是一张,要(yào)是民航允许(xǔ)的话(huà),我连站(zhàn)票(piào)都卖。

  而且,你会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn),这其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些年,春(chūn)秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱(qián)一半(bàn)是赚的,一半是(shì)省(shěng)的,春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋(qiū)香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的(de)老(lǎo)路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择,那还(hái)能走远吗?

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