金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市场监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施(shī)办法》的要求(qiú)，向国家市场监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆(liàng)。

云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗lt="110.46万辆！特(tè)斯拉(lā)宣布(bù)大规模召回，马斯克最近水逆不断(duàn)，被松(sōng)下放鸽子！4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年">

　　对于此次大规模召(zhào)回的原(yuán)因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次召回范(fàn)围内的(de)车辆，没(méi)有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的情况可能没有(yǒu)提供足够提(tí)醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因(yīn)长(zhǎng)时间深踩加速踏板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板时发出(chū)提醒。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规模(mó)召(zhào)回之外，特斯拉还(hái)遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应(yīng)商日(rì)本松(sōng)下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化(huà)生产时间。这(zhè)对于一直渴(kě)望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个(gè)不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原本计(jì)划的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年(nián)4月至2024年3月）开(kāi)始(shǐ)为特斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下(xià)计(jì)划在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计(jì)划(huà)向(xiàng)该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松(sōng)下产能的(de)20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电(diàn)池组，4680电(diàn)池组将使(shǐ)车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着(zhe)电池材料和(hé)汽车设(shè)计的改进，将(jiāng)使续航(háng)里程净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技(jì)术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着其大规(guī)模(mó)量(liàng)产(chǎn)。而且在(zài)降本(běn)方面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺(yì)平价(jià)化后，市场份额才会(huì)有(yǒu)提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电(diàn)池厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直(zhí)在售(shòu)价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价(jià)动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进(jìn)入5月后(hòu)，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了美国(guó)、日本(běn)以及加拿(ná)大(dà)等国的售价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美(měi)元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为第二季(jì)度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗电动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价(jià)格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格(gé)提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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