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现实中真的可以把人玩坏吗

现实中真的可以把人玩坏吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界4月27日(rì)消息(xī) 交通运输部(bù)发(fā)布关于做好“五(wǔ)一”假期期间公路交通服务保障(zhàng)工作的通(tōng)知,其(qí)中提(tí)到要严(yán)格落实重大(dà)节假(jiǎ)日小型客车免(miǎn)费通行(xíng)政策。督(dū)促高速公路(lù)经(jīng)营管理(lǐ)单位,加强联(lián)网收(shōu)费(fèi)系统(tǒng)运行维护,确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收(shōu)费站通行管理,优化完(wán)善预(yù)案(àn),开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占比,保障收费站(zhàn)最(zuì)大通(tōng)行能力。加强现场特情处(chù)置,快(kuài)速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议(yì),收费站入(出(chū))口发(fā)生拥堵(dǔ)情(qíng)况时(shí),采(cǎi)取复式发(收)卡等(děng)措施(shī),确保(bǎo)车辆高效有序(xù)通(tōng)行(xíng)。

  具体如下:

  加(jiā)强出行信息(xī)发布

  要(yào)综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保有量等因素,组织开(kāi)展本区域“五一”假期公路(lù)网(wǎng)运(yùn)行研判(pàn)分析,科学预测路网运行发展态势,利用(yòng)新闻媒体、微信、微博、导航(háng)软件(jiàn)等多种方式,提前发布公路(lù)出(chū)行服务指南,及时为公(gōng)众(zhòng)提供气象预报(bào)预警、公路路况、充电设(shè)施状况、突(tū)发(fā)事件等(děng)服(fú)务(wù)信息,加强(qiáng)重(zhòng)大(dà)节假日(rì)小型客车免(miǎn)费(fèi)通(tōng)行政(zhèng)策宣传解(jiě)读(dú),引导(dǎo)公众(zhòng)合理安排(pái)出行,引导车辆出行前(qián)做好加油、充电等准(zhǔn)备工作(zuò)。

  加强公路疏堵保畅

  要根(gēn)据公路(lù)网运行分(fēn)析研(yán)判结果,梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收费站、路段和(hé)繁忙(máng)服务区清单,按照“一站(zhàn)(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定疏堵保(bǎo)畅(chàng)工作方(fāng)案(àn)。充分发挥部省站三级调度、路(lù)警联动、区域协(xié)调的保(bǎo)通保畅(chàng)工作机制作用,强化与公安交管部(bù)门协(xié)调联动(dòng),加强对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调度,联合(hé)开展疏堵保(bǎo)畅(chàng),及时(shí)发现、快速处置(zhì)路网(wǎng)阻断(duàn)堵塞等情况,坚决防止(zhǐ)长时间、大面积(jī)拥堵(dǔ)。

  加强车辆通(tōng)行服(fú)务(wù)

  要严格落实重大(dà)节(jié)假日小型客车(chē)免费通行政策。督促高速公(gōng)路经营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位(现实中真的可以把人玩坏吗wèi),加(jiā)强联网收费系统运(yùn)行(xíng)维护(hù),确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通(tōng)行(xíng)管理,优(yōu)化完善预案,开足收费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保(bǎo)障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处置,快(kuài)速妥善处理收费(fèi)争议(yì),收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取(qǔ)复式发(fā)(收(shōu))卡等措施,确保车辆(liàng)高(gāo)效有序通行。

  加强出行(xíng)服务保障

  要督促指导(dǎo)相关单(dān)位加现实中真的可以把人玩坏吗强高速(sù)公路服(fú)务(wù)区运营管理,加大服务区人力物力投入力度,提高停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力,确保(bǎo)环(huán)境卫生整洁、服务便(biàn)捷高效、停(tíng)车区(qū)车(chē)辆分类有序停放(fàng)。指导流量大的服务区适当投(tóu)放移动卫生设(shè)施和充电设备,满足高(gāo)峰时(shí)段需求。按(àn)照《国(guó)家能源局综(zōng)合司(sī) 交通运输部办公厅(tīng)关于切实做(zuò)好(hǎo)节(jié)假日期间(jiān)新能源汽车充(chōng)电服务保障有(yǒu)关(guān)工作(zuò)的通知(zhī)》(国能综通电力〔2023〕45号)要求,加强(qiáng)高(gāo)速公路服务区充(chōng)电设施运维,在车流量较(jiào)大的(de)充电站点安排专(zhuān)人引(yǐn)导服务,鼓励充(chōng)电高峰(fēng)短时补电、随充随走,减(jiǎn)少排队(duì)等待(dài)。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学(xué)安排养护作业施(shī)工(gōng),强化公路养护巡(xún)查,对事故(gù)易发路(lù)段、安全隐(yǐn)患(huàn)路段开展排查(chá)整治。认(rèn)真做好公路疫(yì)情防控(kòng),严格落实服务区、收费站常态(tài)化防控措(cuò)施,引导公(gōng)众做好个人防护,最大程度减少(shǎo)疫情传(chuán)播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公路经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测(cè)要求,坚决禁止(zhǐ)违法(fǎ)超限(xiàn)超(chāo)载车(chē)辆进入高速公路(lù)行驶;加强大件运输车辆通(tōng)行监管(guǎn),坚决防范重特大事(shì)故发生,确保公路(lù)运行安全。

  加强公(gōng)路应急处(chù)置(zhì)

  要配强值班值守(shǒu)力(lì)量,严格落实24小时值班和领导带(dài)班制度。加强(qiáng)与气象、公安(ān)交管、应急管理等部门协同联动,充分发(fā)挥“一路(lù)三方”作用。优化完善应急预案,做好大客流、重大交通(tōng)事故、恶(è)劣天气(qì)等事件应急处置,及时开(kāi)展调度(dù)督导。加强公路(lù)应急救援(yuán)力量配备(bèi),发生交通(tōng)事故或(huò)车辆故障时,要快速处(chù)置,及时清理(lǐ)现场,尽早恢复交(jiāo)通(tōng),确保假期路网运行畅通有(yǒu)序(xù)。

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