近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通(tō六朝是指哪六朝ng)事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博<六朝是指哪六朝/p>

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直非(fēi)常重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研(yán)发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　六朝是指哪六朝　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门(mén)进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协(xié)助客(kè)户(hù)处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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