6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(b一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不ù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不)来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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