区(qū)位(说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来是影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因(yīn)素和(hé)人(rén)文因(yīn)素两个方面的。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出(chū)来以及区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位因(yīn)素答题模板，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析的，区位条件有哪些方面等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么(me)是区位条件区位(wèi)条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响区(qū)位的因(yīn)素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方面(miàn)，深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件，即区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资(zī)源、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治(zhì)、文(wén)化、教(jiào)育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一个综合性概念(niàn)，单(dān)项优势(shì)往往难(nán)以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区的(de)区位优势主(zhǔ)要就(jiù)是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时(shí)区位优势也是(shì)一个发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位因素，是(shì)指(zhǐ)影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是(shì)主要(yào)因子(zi)，相反影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的属性(xìng)或(huò)资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一(yī)、农(nóng)业(yè)区位因素分析(xī)

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三(sān)角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地租金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰川融水区），水源(yuán)充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠密或(huò)工(gōng)矿业(yè)发达(dá)或城市较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品农业影响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处(chù)，内河航运发(fā)达（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富(fù)，劳动力(lì)工(gōng)资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工业发(fā)达，工业(yè)基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不利(lì)的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱(hàn)、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临(lín)近某(mǒu)能源产地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足(zú)─动力指向型

　　土地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠(chóu)密(mì)或人口密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或(huò)海港、临(lín)河湖或河流(liú)交汇处、临铁路(lù)高(gāo)速公路或航空港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或科(kē)研院所，劳动(dòng)力(lì)素质(zhì)高──技术(shù)密集型

　　农业(yè)基础：临(lín)近(jìn)商品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策(cè)：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国(guó)家政(zhèng)策变化（解决就(jiù)业的工厂设(shè)在不盈利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期(qī)国防需要(yào)

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政(zhèng)府(fǔ)的影(yǐng)响或(huò)出于对当地(dì)经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下(xià)风口(kǒu)地带(dài)，或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当地最小风频(pín)的风向的(de)上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放的工厂(chǎng)应布局在远离水源地或(huò)远(yuǎn)离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的水源地上(shàng)游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居(jū)民区、农田的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规(guī)模较大、污染较轻的工业可布局在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区(qū)；

　　严重污(wū)染难(nán)以治理的大型企业，宜布(bù)局在远离市(shì)区(qū)的远郊或(huò)郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区(qū)

　　三(sān)、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能(néng)：河流交汇(huì)点、过(guò)河点、河口、河运的(de)起(qǐ)点或终点，交通便利(lì)②供水功能：临(lín)近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　自然资(zī)源(yuán)：判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地(dì)是否有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公(gōng)路或高速公路(lù)、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通(tōng)方式的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础(chǔ)：本地农(nóng)业基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因素(sù)）

　　四、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制少，少占好地(dì)，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼泽(zé)地(dì)，尽量(liàng)避(bì)免跨越(yuè)河(hé)流，减少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出现(xiàn)的强度(dù)和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径(jìng)大小、路基高度(dù)都(dōu)需要(yào)根据当(dāng)地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局(jú)交通(tōng)运输(shū)，促(cù)进(jìn)沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向(xiàng)以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从(cóng)城(chéng)市边缘经过（减轻对(duì)市(shì)内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满足地方(fāng)经济发展和(hé)居民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过当地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团(tuán)结、促进少数民族地区或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的(de)发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速公路有促进(jìn)对外(wài)贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角(jiǎo)洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质稳(wěn)定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济(jì)发达，辐射(shè)范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城(chéng)市或某个城市群为(wèi)依(yī)托，为港口(kǒu)提(tí)供(gōng)人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大(dà)限度地方(fāng)便旅客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自(zì)然(rán)条(tiáo)件

　　地(dì)形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水(shuǐ)

　　地质：有(yǒu)良好的地(dì)质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域(yù)有关（由河流(liú)的(de)位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在(zài)地形图上(shàng)一(yī)般位(wèi)于峡谷(gǔ)，为了减少投(tóu)资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的(de)区位选择

　　1.选在河(hé)流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工(gōng)程(chéng)造价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地(dì)质条件较好的地(dì)方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因(yīn)：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气(qì)象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明度好，便于对卫(wèi)星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南卫星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速(sù)度(dù)小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地势(shì)高，初(chū)速度(dù)大，初速度大有利于降(jiàng)低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便利：我国(guó)的四(sì)个航天基地都便(biàn)利(lì)

　　国(guó)防安(ān)全：如(rú)西昌(chāng)最突出

　　航天工(gōng)业基础较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆基说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？地(dì)的区位分(fēn)析(xī)

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有(yǒu)利(lì)于航天器或航天(tiān)员的安全和便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分(fēn)析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳(yáng)光充足，有利(lì)于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带(dài)来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或冬(dōng)季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位分析

　　市场最优：城市几何(hé)中心(xīn)，商业活动范围(wéi)大──一般以(yǐ)零售(shòu)为主

　　交通最(zuì)优：市(shì)区环路(lù)或高(gāo)速公路(lù)边缘或(huò)街角处，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建在居民住宅区(qū)内，由多种营业(yè)点组成(chéng)

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派(pài)场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐(qí)全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时(shí)；餐(cān)厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球(qiú)场，足球场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁判计合理，环境(jìng)质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教(jiào)师多，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先(xiān)进，现(xiàn)代化(huà)设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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