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  世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯(sī)莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来(lái)自意(yì)大利的超级跑(pǎo)车(chē)品牌(pái),而Zonda则是帕加(jiā)尼其中(zhōng)一(yī)款车型(xíng)。

  帕加尼习惯使用“风”为(wèi)旗下的车型(xíng)命名,而(ér)Zonda则是一股(gǔ)在安(ān)第斯(sī)山脉当中(zhōng)肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版,全球限量五辆(liàng)。

  大家都知道汽车车身(shēn)骨架通常都(dōu)是由钢铁或者铝(lǚ)合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更轻强度更高的碳钛材料(liào)制作,所以(yǐ)全车(chē)的(de)重量只有1210kg。

  再加(jiā)上一台(tái)可以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制(zhì)造,全(quán)球限量七辆(liàng)。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车(chē)展上展售(shòu)时的售价高达1077万(wàn)美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵的车据(jù)说目一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗前有(yǒu)六辆在沙特(tè)土(tǔ)豪手(shǒu)里(lǐ),还有一(yī)辆(liàng)在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水(shuǐ)平六缸发动机,最大马(mǎ)力770匹(pǐ),百公里(lǐ)加(jiā)速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十(shí)年代时生产的一款跑(pǎo)车(chē),因为250GTO在(zài)多项世界赛事(shì)中赢得了冠军,所以(yǐ)这款车便集结了一身的荣誉头衔。

  目前这款车已(yǐ)经(jīng)升级(jí)为收藏级别车型(xíng),一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车(chē)展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交(jiāo),折合人民币约3.35亿,刷新(xīn)了汽(qì)车拍卖价格(gé)的最高(gāo)记录(lù)。

  4、劳斯(sī)莱(lái)斯银魅

  劳斯莱斯银魅(mèi)是一(yī)款实实在在的老爷车,于1906年发布并在1926年(nián)停(tíng)产,当时生产的目的主(zhǔ)要是(shì)供给(gěi)英国皇室使用,所以(yǐ)总共的产量(liàng)非(fēi)常少只有7874辆,而现存的还不到十辆。

  5、兰(lán)博基尼毒药

  兰博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司(sī)于201一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗3年推(tuī)出的(de)一款纪念版车型,按照兰(lán)博(bó)基(jī)尼的传统,Veneno的名称取自于西(xī)班牙斗牛史上最快的斗牛,而(ér)Veneno的中文意(yì)思(sī)是(shì)毒药。

  兰博基尼毒(dú)药(yào)搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机(jī),最大马(mǎ)力750匹,极速可达354km/h,百公里加速只要(yào)2.8秒。

最贵的车是(shì)什么牌子的?

  世界(jiè)上(shàng)最贵的车(chē)第一名是劳斯莱斯银(yín)魅(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在(zài)1906年(nián)至1926年之间生(shēng)产(chǎn)的(de)老爷车,当时主(zhǔ)要(yào)是供(gōng)给英国皇室使(shǐ)用,所以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆,而现存的也不过十辆。

  银魅的(de)名称(chēng)来(lái)自其(qí)车身上(shàng)大(dà)面积(jī)的银色配件(jiàn),行驶(shǐ)时如(rú)同(tóng)一道银色的(de)魅影。

  劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机,最(zuì)大可以输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯(sī)莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量不(bù)断(duàn)下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

  时(shí)至今日,这款老爷车已经(jīng)变成(chéng)族源帆了极具收(shōu)藏价值的(de)车型,据估计(jì)其(qí)收藏价值已经(jīng)超过了15亿元,足以位居世界上最贵的车排行榜(bǎng)第一名。

  其他比较(jiào)贵(guì)的车

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元

  兰博基(jī)尼(ní)爱马仕(Concept S)是于(yú)2005年推出(chū)的概念车型,作为(wèi)兰(lán)博基尼(ní)盖拉多的(de)原型在当时的日内瓦车展上亮相,目(mù)前兰博基尼(ní)爱马仕(shì)目(mù)前存放于兰博基(jī)尼博物馆。

  实际(jì)上兰(lán)裂颤(chàn)博基尼Concept S并非(fēi)兰博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车型,并且作为一(yī)款概念(niàn)车Concept S也未曾有任(rèn)何(hé)官(guān)方报(bào)价,所以(yǐ)3.8亿的报价(jià)更多(duō)的是网(wǎng)上误传。

  但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊讶,因为其(qí)量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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