失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全(quán)新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片哗然，要知(zhī)道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了突(tū)破性进(jìn)展，这(zhè)些年真真假假(jiǎ)的消息(xī)看到了(le)无数次，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞们都(dōu)能(néng)魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多(duō)年(nián)搜索都未获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻(xún)到飞机失(shī)踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的年(nián)代，定位系统如此精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得(dé)该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行航(háng)程的燃(rán)油(yóu)，吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航程时间为6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮的天灯(dēng)，在(zài)夜(yè)空里的(de)飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客和机组人员大部分在凌晨(chén)的(de)隆隆飞机发动(dòng)机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中(zhōng)，但(dàn)是令人(rén)心碎(suì)的是(shì)马(mǎ)航在(zài)飞行中途(tú)中离奇失踪了(le)，飞机上的(de)227名乘客和12名机(jī)组人员至今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系(xì)遇难(nán)的家人，令人意外的是，信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示位(wèi)置是在美国(guó)，这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死(sǐ)，他们(men)可能是(shì)被劫(jié)机然后转移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽(bì)的(de)地方与(yǔ)世(shì)隔绝(jué)，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知(zhī)道他(tā)们的死活(huó)。此(cǐ)外在此次事件中还发(fā)生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检测(cè)的美国卫(wèi)星，在失事(shì)事(shì)件(jiàn)发生期间，其(qí)卫星信号数(shù)在回传数据时竟然(rán)发生(shēng)了(le)故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧(jǐn)密的(de)联系，而且根据(jù)正(zhèng)常的操作规范这架(jià)客机(jī)应该(gāi)始终都(dōu)处(chù)于雷达的监控(kòng)范围之(zhī)内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航(háng)站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也没有向地面航站(zhàn)通报(bào)究竟是(shì)飞(fēi)机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程并(bìng)不是(shì)正常的飞机(jī)事故，反而(ér)更像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中(zhōng)国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各(gè)方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的(de)不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二百多(duō)名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀(shā)，用整个飞(fēi)机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数据(jù)得出的(de)结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠(zhuì)机预测的航(háng)线非常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯(sī)等多(duō)地发现的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常(cháng)爆出，一次(cì)次点燃人(rén)们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有(yǒu)等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已(yǐ)经确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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