美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发(fā)射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折(z顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程hé)合人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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