6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新势(shì)力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不(bù)会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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