金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的(de)库(定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思023年12月31日。

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