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美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实,这是(shì)去(qù)年十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人故<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思</span></span>(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过,新能源汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代(dài),智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的(de)加持下(xià),未来新车型研发(fā)周期将缩短20%,基于(yú)架构(gòu)部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今(jīn)后一段时间,小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车(chē)硬件(含动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu),转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入,每年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

 美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思 图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故(gù)初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年(ni美甲建构是什么意思,语言建构是什么意思án)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发(fā)生时,时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行事故调查,持续(xù)跟进(jìn)后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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