失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空(kōng)工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新(xīn)的跟踪技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一(yī)出全球一(yī)片哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜(sōu)救工作持续了数年(nián)，搜(sōu)索面积超过12万(wàn)平(píng)方(fāng)公(gōng)里，但始(shǐ)终没(méi)有找到(dào)如今(jīn)终于有了突(tū)破性进(jìn)展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次(cì)，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻(xún)找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都希(xī)望同胞(bāo)们都能(néng)魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客和12名(míng)机组人员，其中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年(nián)搜(sōu)索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失(shī)踪(zōng)的位置。相信不(bù)少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那(nà)么(me)庞(páng)大(dà)的飞(fēi)机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事(shì)件(jiàn)成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平(píng)洋(yáng)天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机场装载了7小时飞(fēi)行(xíng)航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬(pá)升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度后，开始(shǐ)了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜空(kōng)里的(de)飞机和(hé)乘客沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔(róu)光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌晨(chén)的(de)隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡的(de)途(tú)中，但是令人心(xīn)碎(suì)的是(shì)马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机组人员至(zhì)今下落(luò)不明(míng)，到底是(shì)人为还是意外真相(xiāng)到(dào)底是什(shén)么？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经(jīng)尝(cháng)试过联系(xì)遇难的(de)家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置(zhì)是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并没(méi)有死，他(tā)们(men)可能是被劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔(gé)绝，不能和外界联系(xì)，没(méi)有(yǒu)人(rén)知道他们(men)的存在(zài)，没有人(rén)知(zhī)道他们的(de)死(sǐ)活(huó)。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一(yī)件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六(liù)甲(jiǎ)海域进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事(shì)件发(fā)生期间，其卫(wèi)星信号数(shù)在回(huí)传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一(yī)架民航(háng)客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧密的联系，而且根据(jù)正常的操(cāo)作规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事(shì)地面航站也(yě)可以根据雷达(dá)信息找到客机(jī)的具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面(miàn)航站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也(yě)没有向地(dì)面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故(gù)，还(hái)是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是(shì)飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英(yīng)等几十名人，一些目(mù)的(de)不(bù)纯(chún)的组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二(èr)百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫(máng)人海之中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机，因铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处个(gè)人原因用这(zhè)种方(fāng)式(shì)选择(zé)自杀，用整个(gè)飞机的(de)人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机(jī)长的硬盘中恢(huī)复的(de)数据得(dé)出(chū)的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现(xiàn)的数(shù)块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一些信(xìn)息时(shí)常(cháng)爆出，一次次点燃(rán)人们(men)的希望又(yòu)一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的(de)黑厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经(jīng)确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘密，相信(xìn)很快就会被揭开(kāi)！

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