国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启(qǐ)往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场经历(lì)中(zhōng)国航空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟(tàng)深具(jù)历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去年12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会(huì)员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接(jiē)到东航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格(gé)初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各72小时是几天，72小时是几天几夜平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表(biǎo)示，72小时是几天，72小时是几天几夜“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值(zhí)工作，也一直关(guān)注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既(jì)错过(guò)了(le)首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业(yè)务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东(dōng)航(háng)App上(shàng)发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余(yú)票，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急(jí)于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可(kě)在(zài)其(qí)后一(yī)个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发(fā)现(xiàn)，5月2972小时是几天，72小时是几天几夜日至6月30日，东航C919每(měi)天均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较(jiào)为(wèi)固(gù)定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价(jià)尚算合(hé)理，此前她(tā)就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作(zuò)为自己的生日(rì)礼物。

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