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奶油奶酪可以放冷冻保存吗,奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)!<奶油奶酪可以放冷冻保存吗,奶油奶酪可以放冷冻保奶油奶酪可以放冷冻保存吗,奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久存吗多久/strong>

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机(jī)票(piào)价(jià)格(gé)打这(zhè)么低,怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太(tài)会(huì)了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机(jī)票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费(fèi),你带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家赚(zhuàn)了托运费,怎么都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是(shì)说,机(jī)票(piào)是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的(de)都是(shì)小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5奶油奶酪可以放冷冻保存吗,奶油奶酪可以放冷冻保存吗多久 次,我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里(lǐ),春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在(zài)保证成本的基础上(shàng),我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航(háng)允(yǔn)许的(de)话,我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是(shì)来(lái)往二三线(xiàn)城市,为(wèi)什么?因(yīn)为非核心(xīn)城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴(tiē),这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn),这其中就(jiù)少不了(le)补贴(tiē)的帮助(zhù),如果减去这一(yī)块的(de)话,春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越多(duō)的廉价(jià)航(háng)空正在崛(jué)起,比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等(děng),秋(qiū)香觉得(dé)啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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