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三大球和三小球分别是什么 三大球的起源

三大球和三小球分别是什么 三大球的起源 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完(wán)全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力,天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低,一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功,将(jiāng)启动规模(mó)化(huà)生(shēng)产(chǎn),以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过,其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台(tái),那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成(chéng)功的。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如(rú)果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺,直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一(yī)门风投(tóu),马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报(bào)梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算(suàn)是(shì)不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑(bēi),估(gū)值提(tí)升(shēng),更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

  更大的事(shì)是指什(shén)么呢?最(zuì)广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之(zhī)外(wài),马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务,后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī),成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因,在(zài)于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结(jié)构设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这(zhè)样一天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射(shè)一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主三大球和三小球分别是什么 三大球的起源力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资(zī),投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司,此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán),其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了(le)画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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