金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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