日前，据盖世汽车(chē)援引业内人士(shì)言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过(guò)1300人(rén)。福(fú)特中国方(fāng)面对(duì)此回(huí)应称：“对于福(fú)特汽车(chē)来说，中国是一个至关重要(yào)的(de)市场，我们坚定不移地推进在华业务可持(chí)续发(fā)展的承诺始终不变。我们(men)正(zhèng)在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构，将资源读西的字有哪些，读喜的字有哪些投入到我们具有优(yōu)势(shì)的核心业务上，努力(lì)实现在华(huá)业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方(fāng)客(kè)服，其(qí)表(biǎo)示(shì)只负责(zé)销售(shòu)和(hé)服务，建议通过其他渠道了(le)解。对于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代(dài)理公关(guān)则(zé)回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无(wú)最新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国(guó)市场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在(zài)南昌签(qiān)署框架(jià)协议(yì)，双方宣布在现有合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)的产品出(chū)口业(yè)务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”福(fú)特汽车(chē)公(gōng)司总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行官吉姆(mǔ)·法利(lì)在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场的读西的字有哪些，读喜的字有哪些商用车业务(wù)，同时计划将其在中国的(de)工厂(chǎng)用作经济型电动(dòng)汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的(de)出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减(jiǎn)”一(yī)“增”之间(jiān)，百年汽车巨(jù)头福特正在(zài)中国(guó)汽(qì)车市(shì)场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同时(shí)称其“正在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后(hòu)或是(shì)福特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中国市场(chǎng)全年销(xiāo)量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同(tóng)比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一(yī)提的(de)是，在(zài)2016年(nián)，福特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量(liàng)大幅下(xià)滑的同时(shí)，福特在中国市(shì)场面临的电动化转型压(yā)力也日益显著(zhù)。

　　福特曾在(zài)多份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过(guò)500亿(yì)美(měi)元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年底，该公(gōng)司有望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车销量的一半将是电动(dòng)车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界(jiè)EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅如(rú)此(cǐ)，主力(lì)电动车(chē)型福(fú)特电马(mǎ)在(zài)国内市场也未能激(jī)起太(tài)大(dà)水花(huā)。

　　公开资料显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售(shòu)价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款车(chē)型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福特电马方面(miàn)的运营状况，上(shàng)述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年(nián)福特(tè)在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福特在(zài)财报中表示，中(zhōng)国(guó)是世界上最先进的电(diàn)动汽车市场，该公司正在中国投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织(zhī)结构进行精(jīng)简的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排管理岗员工(gōng)分(fēn)批次(cì)轮休(xiū)，第一批轮休(xiū)时(shí)间长达一年。其随后回应称(chēng)，这是为(wèi)顺应全新的电动化时(shí)代的(de)正(zhèng)常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特(tè)也开始将(jiāng)希望(wàng)寄托(读西的字有哪些，读喜的字有哪些tuō)在(zài)中(zhōng)国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我(wǒ)们(men)在(zài)中(zhōng)国的未来战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他对福特在华发(fā)展(zhǎn)的思考：福特在(zài)中国的(de)业务将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注(zhù)商用车业(yè)务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福(fú)特（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今后福特会(huì)把中国作为“出(chū)口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注于商(shāng)用(yòng)车、出口产品及其在中国的林(lín)肯豪华车系列(liè)，福特(tè)可(kě)以在中国获(huò)得更好(hǎo)的投资回报(bào)。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也十分迅速。就在财报(bào)会议(yì)召开几(jǐ)天(tiān)后的5月(yuè)11日，福特(tè)即宣布与江铃汽(qì)车(chē)股份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协议(yì)旨在充分利用(yòng)江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势(shì)， 结(jié)合福特遍布全球(qiú)的(de)销售网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油(yóu)商用(yòng)车(chē)在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着(zhe)举足(zú)轻重(zhòng)的战略意(yì)义。”福特(tè)中(zhōng)国(guó)总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进一(yī)步加(jiā)强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力，我们(men)相信(xìn)它能成为(wèi)福特(tè)在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际水准的(de)产品(pǐn)，助力(lì)福(fú)特全球(qiú)的战略增(zēng)长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特(tè)领界(jiè)、领(lǐng)睿和全(quán)顺在(zài)内，江铃(líng)汽车向中(zhōng)东(dōng)、南美等地区全年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论(lùn)是精简组织架构、还是谋求发展中国(guó)出口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种尝(cháng)试(shì)都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任(rèn)首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型(xíng)和改变(biàn)成功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工(gōng)对时代财经如此(cǐ)评价当下福(fú)特(tè)中国面临的挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面(miàn)信息显示，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇(huì)报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 读西的字有哪些，读喜的字有哪些