“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有望(wàng)拿(ná)下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图(tú)金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫(fū)在接受国(guó)际商(shāng)报(bào)记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越(yuè)南(nán)、泰国、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增(zēng)加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国(guó)海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加(jiā)入了供给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国(guó)是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示，自(zì)从搭上中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国(guó)的时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天(tiān)时(s鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的hí)间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选择面较广；对于(yú)糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大(dà)于求的(de)情形(xíng)，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水(shuǐ)果商也会加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继(jì)续(xù)下(xià)跌的(de)趋(qū)势。付一夫鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动(dòng)性(xìng)变化，榴(liú)莲(lián)价(jià)格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价(jià)格(gé)下降(jiàng)），榴(liú)莲价格是否止跌(diē)回升(shēng)也有待(dài)观察。”

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