近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的(de)路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一(y东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故ī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

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外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的(de)大(dà)灯更换了造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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