金融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包含(hán)部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特(tè)斯(sī)拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局备(bèi)案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日(rì)期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大(dà)规模召(zhào)回的(de)原(yuán)因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召(zhào)回范围内的(de)车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏(tà)板的(de)情况可能没有(yǒu)提供(gōng)足(zú)够提醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增(zēng)加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出(chū)的(de)方(fāng)案是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范围(wéi)内的车辆推送(sòng)新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低(dī)因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快(kuài)引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能(néng)量回收制(zhì)动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策(cè)略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池(chí)供(gōng)应商(shāng)日(rì)本(běn)松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对于一(yī)直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量(liàng)产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计(jì)划(huà)的量产(chǎn)时间是在2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期(qī)间(jiān)。松下声称，量产(chǎn)时(shí)间之所以猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种被推(tuī)迟一年，主要是为了提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年(nián)（2023年(nián)4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计(jì)划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动(dòng)汽(qì)车(chē)供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种(zhǒng)新(xīn)型(xíng)大圆柱电池，直径(jìng)46毫(háo)米，高度80毫米。单(dān)体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不(bù)小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干(gàn)发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍制约着(zhe)其大规模量产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺(yì)平价化后，市(shì)场份额才会(huì)有提升可能(néng)。

   特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价动(dòng)作频频(pín)

　　最近特斯拉一直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特(tè)斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率(lǜ)先上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国的(de)售价，其中美国(guó)官网显示(shì)，Model Y长续航(háng)版的(de)价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯(sī)拉在国(guó)内(nèi)率先上调了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价(jià)”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元(yuán)，这两(liǎng)大(dà)车型(xíng)也(yě)是特(tè)斯拉旗舰车(chē)型，预计交付(fù)日期为第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯拉(lā)公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在(zài)美(měi)国的(de)售价。美国官网(wǎng)的(de)标(biāo)价显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种