金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全(quán)新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特(tè)斯拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯(sī)克近日在财报发布会后(hòu)的(de)业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩(jì)底(dǐ)线，但从短期(qī)来(lái)看，相较(jiào)于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加(jiā)重要(yào)。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但仍希(xī)望(wàng)在可(kě)能的情况下上调售价，以(yǐ)使得交付(fù)量与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价(jià)格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态能源(yuán)乘用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源(yuán)车市场(chǎng)的(de)定(dìng)价(jià)有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在一(yī)定程度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消费者转化(huà)为真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部(bù)副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润(rùn)”不(bù)太一致。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一(yī)是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是对未来一个(gè)季度的(de)销(xiāo)量(liàng)持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品(pǐn)牌和(hé)经销(xiāo)商层面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车(chē)市场价(jià)格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价(jià)上调，预计(jì)有(yǒu)助于缓解消费者(zhě)持币观(guān)望情绪，带来(lái)前(qián)期受抑制的需求释(shì)放(fàng)。

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