起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查(chá)，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载(zài)人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌(pái)有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机(jī)场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名李(lǐ)装卸(xiè)部门可能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟(chí)应在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班(bān)，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下(xià)予以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果要求再(zài)次(cì)改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞(fēi)机是在起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的半(bàn)个小时左右就会(huì)开(kāi)始登机，至于停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续的(de)，如果是(shì)国际(jì)航班，大(dà)多数情况(kuàng)下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机场，时(shí)间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的一个半小时左右(yòu)就可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要(yào)再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排队(d中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名uì)的，需要浪(làng)费一定的(de)时间(jiān)，过了(le)安(ān)检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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