日前，据(jù)盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人士言论报道，福特中国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福特(tè)汽车(chē)来说，中(zhōng)国是一个至关重要(yào)的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移地推进(jìn)在华业(yè)务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终(zhōng)不变。我(wǒ)们(men)正在(zài)打造(zào)一个(gè)更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有(yǒu)优势的核心业务(wù)上，努力实现在华业(yè)务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此(cǐ)致电福特官方客服(fú)，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠道(dào)了(le)解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划(huà)等信(xìn)息，福特中国代理公(gōng)关(guān)则回(huí)应称，除了上述回应(yīng)内容外(wài)，暂无最(zuì)新信(xìn)息(xī)。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃(líng)汽(qì)车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官(guān)吉姆·法利在(zài)今(jīn)年一季度财报电(diàn)话会(huì)议上表示：“我们(men)将在中(zhōng)国开(kāi)展(zhǎn)投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据(jù)其介绍，福特将更(gèng)加(jiā)关注中国市场的商用车业务，同(tóng)时计划将其(qí)在中国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百(bǎi)年(nián)汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市(shì)场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福(fú)特中(zhōng)国并未对“裁员”消(xiāo)息作(zuò)出否认(rèn)，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)”。在业(yè)界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特(tè)面对(duì)在华市场销量(liàng)下(xià)滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在(zài)中国市场全(quán)年(nián)销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽车(chē)2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆，同(tóng)比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆(liàng)。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华(huá)销量(liàng)大幅下滑的同时，福(fú)特在中国(guó)市(shì)场(chǎng)面(miàn)临的(de)电动化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特(tè)将(jiāng)投入超(chāo)过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预(yù)计到2030年，福特(tè)全球汽(qì)车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上(shàng)的(de)电动化产品十分有限，仅有福特领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。不仅如此，主力(lì)电动车型(xíng)福特(tè)电马在国内市场也未能激(jī)起太大水花(huā)。中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名>

　　公开资(zī)料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中(zhōng)国市(shì)场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元(yuán)。今年4月，其起(qǐ)售价甚(shèn)至跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在(zài)今年4月，该款车型销量(liàng)仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福特(tè)电马方面的运营状况，上(shàng)述代(dài)理公关称，“目前还是(shì)正常的，没(méi)有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背景下(xià)，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此(cǐ)，福特(tè)在财报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，中国是世界上最先进的电动(dòng)汽(qì)车市场(chǎng)，该公司正(zhèng)在中国(guó)投(tóu)资电动汽(qì)车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近日(rì)首(shǒu)家对组织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排管(guǎn)理岗(gǎng)员(yuán)工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随后回(huí)应(yīng)称，这是(shì)为(wèi)顺应全新的电动化时代的(de)正常(cháng)调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福特也开始将希望寄(jì)托(tuō)在中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特(tè)在华发展(zhǎn)的(de)思考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简、集中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福(fú)特（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心(xīn)”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更低的(de)电动车和(hé)商用车(chē)。在他(tā)看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品(pǐn)及其(qí)在(zài)中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在中国获得(dé)更好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业务布局(jú)的转变(biàn)也十分迅(xùn)速。就在财报会议(yì)召开几天后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合(hé)作基础(chǔ)上，进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议(yì)旨(zhǐ)在充分利用(yòng)江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍布全(quán)球(qiú)的销售网络，推动包括经济型(xíng)电动(dòng)和燃油商(shāng)用车在内的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有着(zhe)举足(zú)轻重的战略(lüè)意(yì)义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官吴胜波如此评(píng)价双方(fāng)进一步加强合(hé)作(zuò)：“江(jiāng)铃汽(qì)车有着强大的工业化能力，我(wǒ)们(men)相信(xìn)它能成为福(fú)特在(zài)中国重(zhòng)要的工(gōng)程和(hé)制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口具备(bèi)国际水(shuǐ)准(zhǔn)的产(chǎn)品(pǐn)，助力(lì)福特全球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福(fú)特汽车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并(bìng)成为江铃(líng)汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南(nán)美等地区全(quán)年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士看来(lái)，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业务，福特的种(zhǒng)种尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福特中国员工中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名对时代(dài)财经如(rú)此(cǐ)评价当下福特(tè)中国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中(zhōng)国(guó)董事总经理兼首席(xí)运营官。今年3月1日起，吴胜(shèng)波接(jiē)任(rèn)福特(tè)中国总裁(cái)兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。

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