金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗淡水鱼吗2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前(qián)国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也(yě)在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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