国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品(pǐn)标准预(yù)计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wě金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗i)员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准

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