金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合(hé)资(zī)投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协(xié)会强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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